Ситроен с элизе или кобальт


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



ситроен с элизе или кобальт

Содержание статьи:
  • Фото
  • Chevrolet Cobalt vs. Citroen C-Elysee - Форум седана Citroen C-Elysee
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Как только представился удобный случай, мы скрестили Альмеру с Елисеем (сравнение с Кобальтом — в ближайших планах).  Если за основу брать размеры базы, то конкурентов у этих авто нет, разве что соплатформенный с Ситроеном.

    Именно к этой категории относятся герои нашего обзора: Citroen C - Elysee, больше известный как Ситроен Елисей, Peugeot (Пежо ) и Chevrolet Cobalt (Шевроле Кобальт).

    Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

    Re: Citroen C - Elysee или Nissan Almera. Смотрел в салоне этот Ситроен . Не понравился - размеры обычные, цена  Из одноклассников, за близкие деньги (Поло седан, Элиза, Кобальт, Солярис, Рио), с моим ростом и весом (/) наиболее.

    ситроен с элизе или кобальт

    ситроен с элизе или кобальт

    Стоимость ТО зависит от выбранных расходных материалов, а также от дополнительных услуг, которые могут потребоваться владельцам авто. При желании здесь запросто можно выпрямить ноги.. И на городских, и на загородных скоростях Almera весьма комфортна, и в этом заслуга больших ходов подвески, способной успешно переваривать неровности, не обращая внимания на их калибр. Самый простой способ купить новый автомобиль по выгодной цене!. Citroen C-Elysee оснащен довольно пристойно.

    ситроен с элизе или кобальт

    ситроен с элизе или кобальт

    ситроен с элизе или кобальт

    ситроен с элизе или кобальт

    ситроен с элизе или кобальт

    Сравнение Citroen C-Elysee и Peugeot Кто лучше?

    Авто: Renault Symbol II , Audi A3 Sportback Вчера мне, в качестве небольшого презента к 23 февраля, предоставили выполнить "круг почёта" по стоянке на новеньком Кобальте. Поэтому сразу же поделюсь впечатлениями. К сожалению, никаких технических особенностей я сообщить не смогу; мне довелось устроиться за рулём и сделать 1 круг по стоянке общей протяжённостью около м.


    Поэтому детальный обзор оставлю на попозже а он обязательно будет , только первые впечатления.. Несмотря на столь негативные отзывы, на мой вкус автомобиль отнюдь не такой страшный, как может показаться на фотографиях. Да, не красавец, но общее впечатление производит ничуть не хуже Логана. Более того, автомобиль смотрится существенно дороже, и мощнее; есть что-то такое, какой-то мужской шарм.

    ситроен с элизе или кобальт

    С кормы автомобиль похож на Логан, но оптика намного роскошнее. Несколько удивили 2 вещи: странный выгрыз в углах передних фар зачем??? Уверен, что на катках такой авто будет смотреться очень неплохо. Никакого сравнения с Авео, уровень здесь выше. Первое, на что само собой обращается внимание - на явно чужеродный блок музыки.

    Здоровенная хрень тёмного цвета посредине достаточно приятных мягких линий отделки - явно чужеродная вещь, стянули откуда-то; сам бы я сразу же выбросил это и поставил сто угодно другое. Увы, для бюджетного автомобиля это важный просчёт, и стоимость двухдиновой магнитолы может оказаться не по карману только из-за дизайна, придётся свыкнуться.

    ситроен с элизе или кобальт

    В остальном, на удивление, очень даже ничего Пластик по качеству хуже, чем в Elysee, но общий вид, ИМХО, приятнее - мягче, светлее и зрительно просторнее именно зрительно, потому что цифры говорят об обратном. Сиденье, несмотря на явную дешевизну, достаточно хорошо настраивается, и, потратив немного времени, устроиться в нём можно неплохо. Однако в дальней поездке, из-за общей мягкости, наверняка будет уставать спина. Про панель приборов ничего не могу сказать - ни плохого, ни хорошего.

    На солнце при выключенных огнях читается отлично, всё навскидку на месте. Управление климатом сидит слишком низко, да ещё и утоплено - это аукается штатная музыка.

    Жаль, крутилки симпатичные, приятные, очень понравились, но неудобно тянуться; рычаг КПП при включении передач "наверх" подходит практически вплотную. Зеркала некрупные, без закруглений, а посему имеют мёртвые зоны; впрочем, из бюджетных авто лишён мёртвых зон в зеркалах только симбол II из тех, которые я тестировал , но он уже снят с производства..

    ситроен с элизе или кобальт

    Ездовые качества определить не удалось. Могу сказать, что шумоизоляция между двигателем и салоном хуже, чем у Elysee, уровень работы кочерги на передачи сходный. На снегу будет полезно.. В целом, автомобиль интересный, достойный рассмотрения. При возможности провести полноценный тест-драйв отпишусь..

    Удачи вам и правильного выбора!.

    Citroen C-Elysee 1.2 и 1.6d - тест-драйв от AUTORIAL.RU (Ситроен Елисей)



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲