Citroen с5 подстаканник


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



citroen с5 подстаканник

Содержание статьи:
  • Фото
  • Ситроен с5: starkoff
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Citroen C 5 HDI › Бортжурнал › Ставим подстаканники.  Не знаю, как вы, а я был удивлен, что в с 5 нет простейших подстаканников впереди.

    поехала покупать новый с4 я искренне надеялась, что подстаканников там будет  кожа перфорированная с вентиляцией попы) Сиденья в с 5 удобнее (ну для меня).

    Отзывы › Авто и мото › Легковые авто › Седан › Citroen.  Подстаканник зачем-то спрятан в ящик между передними сидениями.

    citroen с5 подстаканник

    citroen с5 подстаканник

    Процесс монтажа описывать не буду. Так, открыв дверь Geely Otaka на тестовом полигоне в Китае — я сразу решил, что нужно бежать отсюда. Ситроен С5 г. Особенно радует работа двигателя в паре с 6-ступенчатым автоматом. Так что можно пользоваться подстаканником как на остановке, так и в движении.

    citroen с5 подстаканник

    citroen с5 подстаканник

    citroen с5 подстаканник

    citroen с5 подстаканник

    citroen с5 подстаканник

    Сitroen c5 в эксплуатации — сайт За рулем AUTORIAL.RU

    Автомобиль Citroen C5 седан - Замечательный автомобиль с высоким уровнем комфорта Достоинства: Гидроактив, биксеноновые фары, плавность хода, отличный комфорт, автоматическое включение света и стеклоочистителей Недостатки: Неудобные нишы для мелких предметов, отсутствие возможности дистанционного открытия багажника, подстаканник в подлокотнике. Автомобиль приобретен мною в марте года в автосалоне. Выбор был долгим и нелегким.


    Изначально ориентировался на приобретение кроссовера, имея в виду необходимость поездок на дачу, где присутствует двухкилометровый участок мягко говоря не очень хорошей дороги.

    citroen с5 подстаканник

    Я просмотрел и попробовал все известные марки автомобилей и уже пришел в салон покупать Citroen C-crosser. Но здесь мне предложили тест-драйв С5. Особого желания делать это у меня не было, но после поездки я изменил свои прежние предпочтения и внимательно изучил возможности этого автомобиля. Сомнений не осталось - это мой автомобиль. Выбрал я комплектацию 2,0 HDI, АКПП-6ст.

    Меня поразил уровень комфорта и возможность изменения клиренса. Двухзоновый климат-контроль и большое количество автоматики поражают своей функциональностью.

    citroen с5 подстаканник

    За 11 месяцев пробег составил 38 тысяч км. За это время автомобиль побывал в разных странах и свое первое ТО прошел на родине - во Франции в г. Никаких проблем за время эксплуатации не возникло. Особенно радует работа двигателя в паре с 6-ступенчатым автоматом. Дальнейшая эксплуатация автомобиля была и остается очень интенсивной. Единственной проблемой оказалась некачественная уплотнительная резинка передней левой двери, которую поменяли по гарантии.

    Интересный факт! 10 лет, в период с 1925 по 1934 годы, главной рекламной доской Ситроен была Эйфелева башня. 250 тысяч ламп высвечивали название компании по всей высоте башни.

    Учитывая длительные переезды в несколько тысяч километров, могу сказать, что усталости не чувствуется. Могу сравнить свои ощущения на автомобилях других марок: На них км казались каторгой. Здесь таких ощущений не возникло ни разу. Отличные возможности очень тонкой регулировки сидений дают возможность настроить их под любого водителя. О других плюсах писать не буду - они очень хорошо описаны в рекламных проспектах и не нуждаются в комментариях.

    Машина не лишена и недостатков. В салоне нет достаточного количества ниш или ящичков для мелких предметов. То, что есть слишком миниатюрное. Подстаканник зачем-то спрятан в ящик между передними сидениями. Неудобным является открывание багажника в плохую погоду - руки всегда будут грязными из салона не открывается. Нет в моей достаточно дорогой версии встроенного навигатора. Конечно, это не совсем приятно, но все же хорошие впечатления значительно перевешивают.

    citroen с5 подстаканник

    Citroën C5 Aircross, le SUV nouvelle génération



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲