Седан nissan sentra


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



седан nissan sentra

Содержание статьи:
  • Фото
  • Отмечаем центр жизни посредством седана Nissan Sentra. Тест-драйв nissan sentra — ДРАЙВ
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Большая база объявлений о продаже автомобилей Nissan. Полная информация об автомобилях — фотографии, отзывы владельцев, характеристики и цены.

    Главное достоинство нового седана Nissan Sentra, это его размеры  Визуально с некоторых ракурсов Ниссан Сентра очень похоже на бизнес седан Теана.

    ФАКТ! Nissan – третий в японском рейтинге автопроизводителей (после Toyota и Honda) и 8-й в мировом рейтинге. Самым популярным автомобилем считается Nissan Qashqai. Название «Кашкай» взято от названия племени, живущего в Иране.

    Тем не менее, в России будет продаваться лишь седан Nissan Sentra, а вот  Как известно, Ниссан Сентра представляет С-класс на автомобильном рынке.

    седан nissan sentra

    седан nissan sentra

    Вы с легкостью сможете разобраться в управлении мультимедийной системой и климатическим оборудованием, поскольку все сделано просто и понятно на интуитивном уровне. Ну очень короткий видео обзор Nissan Sentra. Всего хватает для обычной езды. Что же касается более дорогих комплектаций, то они дополнительно в базе предусматривают наличие таких элементов: Также следует упомянуть о багажника. Может кто знает как починить?

    седан nissan sentra

    седан nissan sentra

    седан nissan sentra

    седан nissan sentra

    седан nissan sentra

    Новый седан Ниссан Сентра фото, цена, видео, комплектации, технические характеристики Nissan Sentra | Новости из мира автомобилей

    Доброго времени суток уважаемые дромовцы и любители пытаюсь начеркать про новую машинку в линейке Nissan- Sentra. Сразу скажу, что многим чем владел и есть как говориться с чем сравнивать. Они стоят на месте, я давлю а она как и не слышит, зачем они это сделали?


    Серато, честно скажу не тестил, просто не захотел Kia , не было корейцев и не решился, ну вот на елантре правда прокатился, первое что не понравилось, так это скрип пластика бороды панели в каждом повороте, жесткость и отсутствие шумки вообще, ну и страх перед корейцами. Про шкоду сказать плохого не хочу но октавия за млн на автомате это перебор, а на палке в мои планы не входило и скажу, что в этом кузове я лично разницы между рапидом и октавией не вижу.

    седан nissan sentra

    Когда то покупал суперба за млн и был им доволен, но тогда Шкода пыталась уйти от славы хорошего троллейбуса и втиснуться в ряды взрослых автомобилей, а сейчас позиционирует себя как "еще лучше Фольксвагена" подвернулся Nissan Sentra модель новая и не очень часто встречающаяся на дорогах, вообщем все как я люблю и цвет тоже в масть, не белый и не черный, на красных не езжу внешне достаточно привлекательная "недотеана".

    Первое впечатление когда прокатился:- авто показалось очень мягким, и тихим, но совершенно не набирающим скорость, хотя сразу скажу, что вариатор очень положительно удивил своей работой. Не очень понятно с передними фарами, в них есть светодиоды но в пред максимальной комплектации они не работают, когда ставили ксенон я попытался разобраться но без разбора фары с нарушением ее герметичности дневным ходовым огням не бывать и еще более странно что в максималке они работают вместе с ближним светом только отдельно- нет.

    седан nissan sentra

    Второй:- это сильно укороченное переднее крыло, как специально подрезанное в пользу теаны мне это не нравится совсем. Так в остальном без существенных претензий. Интерьер:- он вообщем точно приятный. Сама обивка так себе, мне кажется будет пачкаться и плохо поддаваться очистке. Щиток приборов очень нравится, со вкусом и без перегруза, белая регулирующаяся по яркости подсветка, бортовой компьютер со всеми показателями и экономайзером, работающим в двух режимах. Руль :- тут опять две претензии - первое что он из пластика, да, пластик мягкий с уплотнениями под спорт, толстый, но так бы хотелось что бы он был обшит кожей вторая:- это пустая правая сторона управления, там внизу только две кнопки телефона, зато правая сторона перегружена, можно было как то распределить для симметрии.

    Пластик передней панели очень мягкий, стыковки без огрехов, козырьки с зеркалом и подсветками, зеркало заднего вида массивное, взрослое с встроенным блоком датчика дождя и автозатемнением, вообщем удобно и красиво. Конечно внизу слева как и в теане нелепо расположены рядом и одинаковой формы два рычага :- открытия лючка бензобака и капота, путать прям надо на водительской двери подлокотник тканевый, и можно предположить что с ним будет через пару лет, кнопки стеклоподъемников по давней японской традиции не имеют подсветок и автоматического режима, равно как и антиущемления.

    Это печалит откровенно, и напрягает. В дверях вместительные карманы с емкостью для литровой бутылки допустим, воды. Слева от руля кнопки регулировки зеркал, складывания их, открытия багажника, он кстати открывается и с кнопки ключа, и традиционно с кнопки на крышке багажника, и там же слева от руля зачем то кнопка отключения антизаноса, по моему ей там не место, но опять же не критично.

    седан nissan sentra

    Центральный подлокотник спасибо из экокожи или кожзама, он двигается вперед- назад но в этих положениях к сожалению не фиксируется , достаточно вместимый.

    В нем разъем под флешку, и aux, это очень удобно, никаких лишних проводов. Салон точно можно сказать вместительный, в нем просторно особенно по сравнению с короллой. Особенно просторно сзади, не знаю за счёт чего они этого добились, но я сам за собой сажусь более чем комфортно и можно еще и вытянуть ноги под сиденьем, а я то парень совсем не мелкий сзади как ни странно имеется подлокотник с двумя подстаканниками, но нет воздуховодов, это реально большой минус, и непонятно почему их нет, можно было меньше диодов- больше воздуховодов.

    Nissan Sentra 2017 - se actualiza uno de los sedanes más vendidos



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲