Audi a4 1.8 turbo 2010 расход масла


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



audi a4 1.8 turbo 2010 расход масла

Содержание статьи:
  • Фото
  • Ауди А4 год, литра, TFSI, бензин, cvt, расход топлива , Чёрный
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Машина нравится,только расход масла начинает смущает за км долил л.(точно не помню уже) г.на км!!!  Вступил в форум что бы рассказать о разочаровании в нынешней фирме Ауди! Летом купил жене Audi A 4 1. 8 TFSI (.

    Повышенный расход масла? ЖОР МАСЛА? Расход 1л/км?? Большой расход масла Ауди А4 или других моделей с двигателями 1, 8 литра и 2,0 литра - лечится!.

    Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

    Все о расходе масла на АУДИ А4 Б8 , а также о том, как проверить уровень масла с помощью электронного щупа в т.ч. и в сервисном режиме, и о том, как.

    audi a4 1.8 turbo 2010 расход масла

    audi a4 1.8 turbo 2010 расход масла

    Ну не надо смеяться. А потом плакался, что движок авно - масло есть. Сезонное масло в нагретом состоянии становится жидким как вода, и соответственно повышается его расход. Сзади хоть и тесновато, но расстояние больше чем у БМВ и Мерса. Задние сиденья не складываются, даже нет лючка для перевозки лыж или борда.

    audi a4 1.8 turbo 2010 расход масла

    audi a4 1.8 turbo 2010 расход масла

    audi a4 1.8 turbo 2010 расход масла

    audi a4 1.8 turbo 2010 расход масла

    audi a4 1.8 turbo 2010 расход масла

    Новая жизнь - Борт.журнал Audi A4 TFSI ( г.). Неисправности

    Москва, Россия Друзья, приветствую вас от коллектива VAG-Doctor! Выделим несколько основных причин повышенного расхода: Конструктивная недоработка поршневой группы. Из-за неопределенного положения колец в канавках — плохая герметизация. Следствие — масло остаётся в области поршневых колец и выбрасывается при выпуске. Стиль вождения с преобладанием холостого хода и малой нагрузки.


    Особенно это касается двигателя с AVS. В сочетании с системой регулирования подъёма клапанов AVS Audi Valvelift System могут возникать неблагоприятные соотношения режимов давления между камерой сгорания и картером. Исключение клапана PCV с установкой системы с маслоотделителем.

    audi a4 1.8 turbo 2010 расход масла

    Для предотвращения образования масла во впускных патрубках, интеркулере и впускном коллекторе мы рекомендуем установку комплекта маслоуловителя. Маслоуловитель позволяет полностью убрать отработанные газы из картера двигателя, с чем не справляется штатный клапан PCV. Кроме того, установка комплекта позволит сократить образование нагара на впускных клапанах, что является общей проблемой FSI-моторов, которая влияет на потерю мощности и отзывчивости двигателя.

    Комплект маслоотделителя устанавливается полностью в штатные места, поэтому остаётся возможность возврата заводской компоновки. Замена шатунно-поршневой группы с обязательным плосковершинным хонингованием блока цилиндров.

    audi a4 1.8 turbo 2010 расход масла

    Плосковершинное хонингование или платохонингование имеет несколько плюсов. Его основная цель — это тщательная обработка цилиндров двигателя для дальнейшей работы. Одним из преимуществ плосковершинного хонингования является то, что оно предварительно прирабатывает цилиндры. Это снижает время приработки новых колец, а также их износ, прорыв газов и потребление масла.

    Двигатель получает хорошую компрессию при отсутствии выхлопов синего дыма, эмиссия и потребление масла снижаются. Плосковершинная поверхность также предоставляет бОльшую опорную поверхность для колец, сохраняя при этом достаточную глубину в штриховке для хорошего маслоудержания и смазывания.

    Установка кованых поршней и поршневых клец JE Pistons поршни изготовлены из сплава Т6 с использованием технологии FSR "Forget Side Relief" и имеют запас прочности л. Поршневые кольца JE Pro seal являются кольцами повышенной упругости с увеличенным предварительным напряжением, чего не хватало кольцам, установленным заводом-производителем.

    audi a4 1.8 turbo 2010 расход масла

    Именно они являются причиной повышенного расхода масла. Монтаж ШПГ ведётся со строгим соблюдением всех сборочных зазоров, рекомендованных производителем компонентов JE Pistons и Integrated Engeeniring. Также в обязательном порядке меняются маслосъёмные колпачки сальники клапанов в ГБЦ. Все перечисленные меры помогут не просто уменьшить расход масла, но и избавят от него совсем.

    Некоторые из примеров наших работ по решению проблемы повышенного расхода масла на автомобилях с двигателем 2. После произведенных работ расход масла в пределах допустимых норм. Audi A4 B8 quattro 2. После произведенных работ расход масла прекратился полностью. Audi A5 Sportback quattro 2.

    Audi A4 1.8 TFSI - Расход масла / Как проверить уровень масла на Ауди А4 B8



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲