Chevrolet lacetti климат-контроль


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



chevrolet lacetti климат-контроль

Содержание статьи:
  • Фото
  • Климат-контроль на Chevrolet Lacetti
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Chevrolet Lacetti SW "Красная стрела" › Бортжурнал › Год с климат - контролем на Лачетти.  Я изначально задался целью пользоваться преимущественно режимом AUTO (иначе, зачем вообще климат - контроль?

    Рассказ владельца Chevrolet Lacetti Sedan — аксессуары. Установил климат - контроль. На разборке купил блок климата, проводку, датчики и эл приводы заслонок. фото процесса не делал, но если кто захочет установить вот ссылочка.

    Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

    Chevrolet Lacetti SW "Красная стрела" › Бортжурнал › Куплен комплект климат - контроля.  В конце прошлого года, начитавшись Лачетти -клуба и AUTORIAL.RU загорелся установить в машину климат - контроль.

    chevrolet lacetti климат-контроль

    chevrolet lacetti климат-контроль

    Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - AUTORIAL.RU. Когда датчик сработает — заслонка закрывается, это видно по индикации климата. Заодно были подключены доп. Но твоя идея интересная, может быть будет толк! К сожалению климат зимой сам не закрывает заслонку рециркуляции при прогреве салона в очень холодную погоду, аналогично тому как это сделано летом, когда мы остужаем салон после стояния на солнце, очень жаль, это бы ускорило процесс, но почему-то климат вообще никогда не закрывает заслонку рециркуляции сам, если не включен кондиционер, как было описано выше.

    chevrolet lacetti климат-контроль

    chevrolet lacetti климат-контроль

    chevrolet lacetti климат-контроль

    chevrolet lacetti климат-контроль

    chevrolet lacetti климат-контроль

    Установлен климат-контроль — logbook Chevrolet Lacetti SW "Красная стрела" 2006 on

    Здравствуйте, гость Вход Регистрация Это профильный подфорум. Уважаемые посетители раздела FAQ! Все темы из FAQ перенесены в специальный раздел сайта AUTORIAL.RU Все темы разложены по рубрикам! Если Вы хотите дополнить или разместить новый материал в FAQ - просьба обращаться в личку Администрации. Искать только в этом форуме?. Здравствуйте, гость Вход Регистрация........


    В основе работы любого кондиционера лежит свойство жидкостей поглощать тепло при испарении и выделять — при конденсации. Чтобы понять, каким образом происходит этот процесс, рассмотрим схему кондиционера на примере сплит-системы: Основными узлами любого кондиционера являются: Компрессор — сжимает фреон и поддерживает его движение по холодильному контуру. Конденсатор — радиатор, расположенный во внешнем блоке. Название отражает процесс, происходящий при работе кондиционера — переход фреона из газообразной фазы в жидкую конденсация.

    chevrolet lacetti климат-контроль

    Испаритель — радиатор, расположенный во внутреннем блоке. В испарителе фреон переходит из жидкой фазы в газообразную испарение. ТРВ терморегулирующий вентиль — понижает давление фреона перед испарителем. Вентиляторы — создают поток воздуха, обдувающего испаритель и конденсатор. Используются для более интенсивного теплообмена с окружающим воздухом. Компрессор, конденсатор, ТРВ и испаритель соединены медными трубами и образуют холодильный контур, внутри которого циркулирует смесь фреона и небольшого количества компрессорного масла.

    В процессе работы кондиционера происходит следующее. Благодаря интенсивному обдуву конденсатора, фреон остывает и переходит из газообразной фазы в жидкую с выделением дополнительного тепла. Соответственно, воздух, проходящий через конденсатор, нагревается. Из конденсатора теплый фреон поступает в терморегулирующий вентиль ТРВ , который в простейшем случае представляет собой капилляр длинную тонкую медную трубку свитую в спираль. На выходе ТРВ давление и температура фреона существенно понижаются, часть фреона при этом может испариться.

    chevrolet lacetti климат-контроль

    После ТРВ смесь жидкого и газообразного фреона с низким давлением поступает в испаритель. В испарителе жидкий фреон переходит в газообразную фазу с поглощением тепла, соответственно, воздух, проходящий через испаритель, остывает.

    Далее газообразный фреон с низким давлением поступает на вход компрессора и весь цикл повторяется. Этот процесс лежит в основе работы любого кондиционера и не зависит от его типа, модели или производителя.

    Кстати, одна из наиболее серьезных проблем в работе кондиционера возникает в том случае, если в испарителе фреон не успевает полностью перейти в газообразное состояние. В этом случае на вход компрессора попадает жидкость, которая, в отличие от газа, несжимаема.

    chevrolet lacetti климат-контроль

    В результате компрессор просто выходит из строя. Причин, по которым фреон не успевает испариться может быть несколько, самые распространенные — загрязненные фильтры при этом ухудшается обдув испарителя и теплообмен и включение кондиционера при отрицательных температурах наружного воздуха в этом случае в испаритель поступает слишком холодный фреон.

    Кондиционер может не только охлаждать, но и осушать воздух. По обобщенным данным этих датчиков и на основании определенной программы и происходит регулировка климата в салоне. При повышенной влажности в салоне, особенно на начальном этапе прогрева, климат принудительно направляет воздух на стекла и включает кондей для быстрейшего осушения. Избавляться от этого не надо, как раз наоборот, приветствуется.

    тест климат контроля лачетти



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲