Chevrolet captiva неисправности


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



chevrolet captiva неисправности

Содержание статьи:
  • Фото
  • Chevrolet Club - Информация
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Как определить неисправность конкретных подушек, если  Chevrolet Captiva Поломки и ремонт. Повышенное давление в топливной системе Шевроле Каптива.

    Chevrolet Captiva впервые был представлен в году на Парижском автосалоне.  Индикация неисправности подушек безопасности загорается из-за.

    Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

    Обсуждаем, помогаем, делимся советами по ремонту Chevrolet Captiva ( Шевроле Каптива).  Периодически включается индикатор неисправности полного привода.

    chevrolet captiva неисправности

    chevrolet captiva неисправности

    В Шевроле Каптива это возможно из-за того, что разряжена батарея. Работоспособность соленоида 2 регулятора давления топлива выше максимального порога DTC P В году началось его производство. Стоит помнить о том, что само горючее никак не может подступить к топливной шине форсунки либо к самому карбюратору.

    chevrolet captiva неисправности

    chevrolet captiva неисправности

    chevrolet captiva неисправности

    chevrolet captiva неисправности

    chevrolet captiva неисправности

    Основные неисправности Шевроле Каптива и методы их устранения

    CHEVROLET CAPTIVA C — типичный кореец Категория: CHEVROLET Chevrolet Captiva впервые был представлен в году на Парижском автосалоне. В году началось его производство. Среднеразмерный кроссовер разработан южнокорейским отделением General Motors.


    Внутризаводское обозначение модели С В году презентовали обновленную версию Captiva С Шевроле Каптива на Российский рынок поставлялся с двумя бензиновыми двигателями, 4-х цилиндровым 2,4 л л.

    chevrolet captiva неисправности

    В целом оба двигателя достаточно надежны. Младший 2,4 л при пробеге более 60 — 90 тыс. Об этом подскажет стрелка указателя температуры, находящаяся ниже привычного положения. Новый оригинальный термостат стоит около рублей, аналог — около рублей. При пробеге более тыс. Привод механизмов ГРМ на данном двигателе ременный. Первая замена ремня ГРМ прописана регламентом на тыс. Несколько владельцев столкнулись с неприятностью — его обрывом и загнутые клапана.

    Двигатель 3,2 л имеет цепной привод ГРМ. Но уповать на его вечность не стоит. Вытягивание цепи при пробеге более 80 — тыс. В то же время, есть Каптивы, откатавшие — тыс. Первые признаки необходимости замены цепи - ошибки в бортовом компьютере и снижение тяги двигателя. При этом мотор продолжает работать устойчиво, без посторонних шумов. Затягивать с заменой цепи не стоит, так при дальнейшей эксплуатации двигателей происходил перескок цепи на зуба.

    chevrolet captiva неисправности

    Чаще после этого удается обойтись малой кровью, и двигатель просто перестает запускаться. Официальные дилеры в послегарантийный период просят за работу вместе с запчастями от 40 до 60 тыс. На неофициальных сервисах за работу придется отдать около 10 тыс. Нередко требует замены и датчик давления масла. Оригинальный обойдется в 4 тыс. Течь масла из-под крышки клапанов или масло в свечных колодцах — частое явление для двигателя 2,4 л при пробеге более 30 — 60 тыс. На моторе 3,2 подобное происходит реже.

    К надежности механической коробки передач Шевроле Каптива претензий не возникает. Но при пробеге более тыс. Текущие сальники приводов — довольно распространенное явление на Каптиве с обоими типами коробок передач. На автомобилях — года выпуска с автоматической коробкой передач встречается конструктивный дефект внутреннего сальника правого привода раздатки. Визуально определяется как течь масла из АКПП через технологическое отверстие коробки. Ремонт потребует около 2,5 — 5 тыс.

    При пробеге более 60 — 80 тыс. Об этом подскажет вибрация, появляющаяся в первоначальный момент начала движения после остановки. Замена неисправного узла производится в сборе с карданом, стоимость которого около тыс. Часто начинает подтекать сальник заднего редуктора. Оригинальные сальники потянут на тыс. Некоторым владельцам Chevrolet Captiva удается подобрать аналог от Тойоты за — рублей за штуку. Стойки переднего стабилизатора начинают стучать при пробеге более 30 — 40 тыс. Оригинальные стоят около — рублей, аналоги в два раза дешевле - — рублей.

    chevrolet captiva неисправности

    Втулки переднего стабилизатора ходят дольше — 80 — тыс. При пробеге более 60 — тыс. Сайлентблоки рычагов сдаются при пробеге более — тыс.

    Рулевая рейка Шевроле Каптива нередко начинает стучать при пробеге более 40 — 60 тыс. К этому времени может появиться стук в карданчике рулевого вала. Часто возникают течи в местах соединения трубок системы ГУР. В морозы нередки случаи срыва шланга обратки гидроусилителя, что может привести к выходу из строя насоса ГУР тыс. Датчики ABS, особенно задние, часто требуют замены при пробеге более 80 — тыс. Новые датчики официальные дилеры предлагают за рублей, в магазине авто запчастей оригинал станет доступен за тыс.

    Катализатор на авто Chevrolet Captiva. Катализатор на авто Chevrolet Captiva ремонт и замена



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲