Вольво fh13 2008 схема системы охлаждения


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



вольво fh13 2008 схема системы охлаждения

Содержание статьи:
  • Фото
  • VOLVO FM, FH версии 2 предохранители и реле - автомануалы - Каталог файлов - дон юг авто сервис
  • Видео
  • Похожие статьи
  • VOLVO (ВОЛЬВО) FH 12\FH 16 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ ЗАПУСКА И ЗАРЯДКИ дана схема запуска двигателя стартером,через замок зажигания,описана схема зарядки и схема возбуждения генератора.

    Новые и б/у запчасти для Volvo TRUCK FH 13 от ЕвроАвто. Ищите нужные детали в каталоге по номеру или названию.  Трубка системы охлаждения 7. Шкив водяного насоса (помпы).

    VOLVO FM, FH Схема соединений (структурная). Общие симптомы неисправностей вебасто  F21 Вентилятор системы климат-контроля. F22 Освещение кабины. F23 Пневматическая подвеска.

    вольво fh13 2008 схема системы охлаждения

    вольво fh13 2008 схема системы охлаждения

    Машины года будут стоить от 2,9 до 3,8 миллиона рублей. Санкт-Петербург, Шушары, Московское шоссе, д. Полная масса Volvo FH 13 в составе автопоезда составляет кг. Так, с недавних пор у нас действует Сегодня в ЕвроАвто состоялся технический семинар, посвященный продукции KYB.

    вольво fh13 2008 схема системы охлаждения

    вольво fh13 2008 схема системы охлаждения

    вольво fh13 2008 схема системы охлаждения

    вольво fh13 2008 схема системы охлаждения

    вольво fh13 2008 схема системы охлаждения

    Volvo FH Выбор масла для Volvo FH

    В зависимости от высоты шасси грузовики данной модели принято делить на четыре группы: Полная масса Volvo FH 13 в составе автопоезда составляет кг. Общая масса груженого автомобиля равняется кг. При этом нагрузка на переднюю ось составляет кг, на заднюю ось — кг. Топливный бак в последних модификациях автомобиля получил D-образную форму и увеличился в размерах. Теперь суммарный объем, который вмещают 2 бака основной и дополнительный составляет л. Средний расход горючего для данной модели составляет порядка л на км пути в зависимости от режима работы, погодных условий и стиля вождения.


    Двигатель В подкапотном пространстве третьей генерации Вольво ФШ 13, поставляемой на российский рынок, располагается 6-цилиндровый рядный дизельный агрегат модели D13A.

    вольво fh13 2008 схема системы охлаждения

    На каждом цилиндре мотора находятся по 4 клапана. Силовая установка оснащена насос-форсунками, которые управляются посредством электронной системы, и системой SCR избирательного каталитического восстановления. Также агрегат имеет систему каталитической очистки отработавших газов, увеличивающей показатели экологичности, и систему вентиляции картера CCV.

    Номинальная мощность моторов D13A составляет от до л. Характеристики агрегатов данной серии: Для европейских модификаций Volvo FH 13 используется дизельный мотор модели D13K, оборудованный топливной аппаратурой Common Rail. В конструкции двигателя с момента начала производства год произошли минимальные конструктивные изменения. При этом своей актуальности он не потерял.

    вольво fh13 2008 схема системы охлаждения

    На российском рынке грузовики с двигателем D13K встречаются довольно редко. Устройство На автомобиль устанавливается до 7 различных мостов в зависимости от потребности. При этом общая масса моста с рамой благодаря применению новых материалов существенно снижена. Коробка передач базовых комплектаций последней генерации Вольво ФШ 13 ступенчатая роботизированная с системой I-shift.

    Она включает 3 ступени в основном блоке, двухступенчатый делитель и 2-диапазонный планетарный демультипликатор. Вместо синхронизаторов в ней используются электронноуправляемый фрикционный тормоз. Автомат I-Shift выдерживает повышение крутящего момента до Нм.

    Сама КП имеет 2 режима работы — полуавтоматический водитель может понижать скорости по желанию и полный автомат. Трансмиссию отличают компактные размеры и малый вес. Компоновка ее не отличается от роботизированной трансмиссии, но дополнительно присутствуют 2 понижающие передачи. Наиболее топовой является КП I-shift Dual Clutch с двумя сцеплениями, позволяющими переключать скорости без разрыва потока мощности. Правда, комплектуются ей исключительно флагманские моторы Common Rail, которых в России практически нет по стоимости они существенно превосходят базовые вариации.

    вольво fh13 2008 схема системы охлаждения

    Классический вариант подвески для модели Volvo FH 13 — 3- или 2-листовые передние параболические рессоры и задняя 4-балонная пневматика. Независимой передней подвеской на поперечных рычагах оснащаются немногие версии грузовика, поскольку спрос на них небольшой. По-настоящему новаторское решение водители пока не оценили.

    Тормозная система состоит из дисковых тормозов, однако некоторые версии оснащаются барабанными тормозами. Последнее поколение Вольво ФШ 13 получило стояночный тормоз, активируемый не рычажком, а специальной клавишей, передающей сигнал через электронику. Модели линейки года получили новую кабину, которая стала на кубометр объемнее предыдущей. Вместо прежних мм тоннель пола выступает всего на 90 мм. Нижняя спальная полка получила ширину в мм.

    Система охлаждения двигателя. Устройство и принцип работы



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲